电梯制动器工作原理是什么?结构和类型有哪些

电梯制动器是一种安装在电梯上的制动器,该类制动器对于电梯的运行安全可以起到很大的作用。尤其是发生安全事故时,电梯能否及时制停对于安全以及是否发生事故情况都有必要的影响。其结构和类型本文也简做阐述。

电梯制动器的制动原理

1.在电梯操作中,这些部件的工作原理是：电磁线圈在线圈带电时产生电磁吸引,使铁芯吸收,然后驱动制动臂在克服压缩弹簧产生的压力后围绕手指点旋转,从而驱动制动器盘与制动轮分离,制动器实现了制动松开。当电磁阀切断时,压缩弹簧产生力,使制动器垫紧紧地按下制动轮,然后制动器自动下垂以保持制动器,从而实现制动。点击阅读:制动电机的特殊性能,方便可靠是硬道理(图)。

2.当电梯处于静态状态时,没有电流通过牵引电机的线圈和电磁电梯制动器。由于电磁磁芯之间没有吸引力,制动轮在制动弹簧压力的作用下被紧紧抓住,以确保电机不转动。

3.当牵引电机通电旋转时,制动电磁铁中的线圈与电流同时连接,电磁铁磁芯被磁化并迅速吸合在一起,从而驱动制动臂使制动弹簧起作用,制动盘被打开,制动盘与制动轮完全分离,电梯可以运行。

4.当电梯车到达车站时,牵引电动机失去动力,制动电磁铁中的线圈也同时失电,电磁磁芯中的磁力迅速消失,在制动弹簧的作用下,铁芯通过制动臂复位,使制动盘块再次握住制动轮,电梯停止工作。

电梯制动器的类型及结构

1.目前比较常见的电梯制动器类型是机电摩擦式常闭直流电磁制动器,这是一种有机机房电梯制动器,另一种是无机房电梯制动器--盘式电磁制动器。

2.直流电磁制动器的主要部件包括压缩弹簧,制动电磁机构,刹车片,制动轮,传动调节机构等。在直流电磁制动器中,电梯制动器动作时产生制动能力的部分是压缩弹簧; 释放制动力的部分是制动电磁机构; 对刹车轮施加制动力的部分是刹车片; 实现制动力传递和制动力大小调节的部分是传动调节机构这些组成部分之间是有分工合作的,每个组成部分的作用是不一样的。 蝶形电磁制动器的主要部件有电枢,制动电枢盘,弹簧和连接座。 这些部件作用于带有制动盘的曳引机。

3.电梯制动器的使用条件

(1)海拔不超过1000米,空气相对湿度不超过80%,环境温度为+40℃~-15℃。

(2)在周围的环境介质中,没有足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和灰尘。点击阅读:制动电机是干什么用的呢?主要有哪些制动方法 。

(3)绝缘等级为B级,保护等级为IP 55的电压波动不超过±5%。

(4)工作方式为S1连续工作系统。

(5)工作电压AC220V/DC110V。

4.电梯制动功能

(1)当电源切断时,运行中的电梯可自动停车。

(2)当电梯停止运行时,在额定负荷为125%的情况下,制动装置应能使汽车保持静止和位置不变。

电梯制动器是电梯运作的必备器件之一,没有电梯制动器的电梯可以说是存在很大的安全隐患的。为了保证电梯的运行安全,配置电梯制动器是必经措施。很多电梯事故的发生和实际的电梯制动都有一定的关键性。