防爆电机车内部是什么样？为什么使用？

防爆电机车是一种煤矿场合专用的涉笔类型之一，很多时候为了更好的在煤矿场合作工，使用防爆电机车是非常有必要的，为了让大家对防爆电机车更加了解，这里就来简单讲讲防爆电机车的内部和大概构造。

防爆电机车内部结构

1.防爆电力机车的规格型号以其粘着重量来划分，常用的防爆电力机车有2.5吨(CTY2.5/6g)，5吨(CTY5/6g)，8吨(CTY8/6g)和12吨(CTY12/6g)，其中12吨电力机车适用于年产1台以上的煤矿。由于防爆电力机车配有防爆专用电源装置和隔爆电机电器，整车具有防爆性能，因此适用于瓦斯，煤尘等具有爆炸危险的矿井巷道运输200万吨。防爆电力机车常用的调速方式有电阻调速，IGBT斩波调速(模型末B)和变频调速(模型末P)。煤炭安全规程规定，高瓦斯矿井的主要运输巷道和掘进岩巷应采用矿用防爆电力机车。

2.防爆电机车是矿井水平巷道长距离运输的重要运输工具，在煤炭运输和辅助运输中发挥着重要作用，具有成本低，运力大，操作方便，不工作储备系统等优点。矿用电力机车由机械和电气两部分组成。机械部分包括:车架，轮对，轴承箱，弹簧支架，制动装置，洒沙装置，连接缓冲装置等，电气部分包括:直流串联电机，控制器，电阻箱，受电弓，空气自动开关或隔爆螺栓，蓄电池(蓄电池电力机车)。

3.矿用防爆电机车的主要特点是体积小，轴距短，小巧灵活，制动快速可靠，结构简单，易于维修。适用于支巷及小矿山运输和中小矿山调度。矿用电力机车的工作过程为1。架空电力机车的工作过程是高压交流电经牵引变流器降压整流，正极接架空线，负极接钢轨。机车上的受电弓与架空线路接触，将电流引入车内，再由空气自动开关，控制器和电阻箱驱动牵引电机。

为什么选择防爆电机车

1.防爆电机车具有结构简单、成本低、维修方便、运输能力大、速度快、功率效率高、运输成本低、应用广泛等优点。

2.缺点：必须有纠偏设线设施，不够灵活;机架对道路大小和行人安全有一定的影响;受电弓和架线的收集容易产生火花，不允许用于瓦斯严重的矿山;初期建设投资大，但从长远来看，线路架设电力机车的总成本要比蓄电池电力机车低得多。

3.因此，在矿山条件许可的情况下，矿山的主要运输方式应该是架空电力机车。

防爆电机车的结构相对比较简单，且实际的运输能力强悍，是如今是煤矿作工场合中常使用的设备类型之一，一般来说为了更好的作工，操作人员都会对防爆电机车进行定期的维护，这样可以相对延长防爆电机车的使用性能。