什么是电机的能耗制动和再生制动？

电机的制动是电机控制，制动电动机的制动方式有反接制动,能耗制动及再生制动三种有刹车模式，这些制动模式的原则和注意事项在这里做简单的介绍。

1.能耗制动

能耗制动的原理：将直流电施加到定子绕组上以产生固定磁场，此时，转子在旋转方向上切断磁力线，成为一个制动扭矩，因为没有这个制动方法如再生制动那样，制动过程中产生的能量被反馈到功率网格，而动能单独由电机消耗，因此被称为能源消耗制动，然后，因为那个是固定的，所以要通过交流卷起刹车直流制动器能源消耗制动只依赖于电机，以达到停车场的目的，消耗动能不理想在需要短的制动时间和良好的制动效果的一些情况下，这种制动方法一般不被使用。

例如，操作特性是低速电机速度、频繁启动、停止、正和负旋转以及起重机重载运行为了实现准确灵活的控制，电机往往处于制动状态，需要制动扭矩大，但是，能源消耗制动不满足上述要求，因此，曳引机一般采用逆制动器，要求机械制动器可以防止活动或力量损失期间的重量。

2.再生制动

首先，再生制动和上述两种制动方法不同，再生制动只有电机，这是在特殊情况下工作的状态，上面两个是为了快速停止，而电机是手动运转的适用的方法，再生制动原理：当电机的旋转速度超过电机同步磁场的旋转速度时，转子旋转由组生成的电磁扭矩的旋转方向与转子的旋转方向相反，此时，电机处于刹车状态状态现在的状态被称为再生制动的理由是电机处于发电状态，即电机正在移动能量被转换成电，此时，可以采取一定程度的措施来将所产生的电能反馈到网格，达到节约能源，因此，再生制动也被称为发生制动。

再生制动可以在以下两种情况下发生

1.起重机的重量下降，电机转子的旋转速度可以在重力手动操作下超过此时的同步速度处于再生制动状态，此时，电机的制动扭矩是为了防止重量下降，直到重力形成的制动扭矩和扭矩相等为止，重量不会停止下降。

2.当频率转换器降低频率时，同步速度也降低，但是，旋转速度由于负载惯性的效果，它不会立即减少，此时电机还处于再生制动状态，直到被拖拽为止系统的速度也会降低。

一般的电机刹车在两种不同的情况下，一种情况是显示目的旋转方向，转子向相反方向旋转，由此产生电磁制动扭矩，另一种情况是根据旋转速度当旋转磁场的旋转速度超过时，电机也处于制动状态，这些就是能耗制动与再生制动的所有内容。了解更多电机专业知识及技巧，可加入电机行业内qq群136274082，业内专业老师傅解答。