三相异步电动机的制动方法有哪几种

三相异步电动机的制动控制主要基于粒子群算法的外加电压和频率优化技术许多工业需要三相感应电动机制动应用。介绍了三相异步电动机的制动使用粒子群优化（PSO）技术，目标是确定在以最小的制动能量在一定时间内制动使电动机停止限制过热的损失。

建议的技术是在重复制动循环的应用中更为重要和有用，这个将计算结果与阻塞制动法计算结果进行了比较结果表明，所提出的制动能量低，制动时间短制动时间。该方法的制动能量损失约为20%的堵塞制动能量损失与制动时间相同。

这个所提出的方法确定应用的最佳值的变化电压和频率具有一定的制动时间的三相感应电机在一定负载转矩下制动能量损失最小。这个利用SIMULINK/MATLAB对电机的特性进行了仿真。

三相异步电动机的制动是一个重要问题，特别是在工业应用中在一定时间内需要多次停车。制动可以是机械的，也可以是电气的。机械的制动造成转子储存动能的浪费和过热。电制动有很多堵塞、再生、动力制动等方法。堵塞取决于旋转磁场通过改变电源相序，从而产生一个相反的转矩，阻止马达。

堵塞会导致电流过大，严重过热，当速度达到零，否则它将以相反的方向旋转。如果电机转速大于同步速度，转差为负。在这种情况下，电动机充当发电机，将能量重新调谐到供给，这叫做再生制动。通过断开电源和将外部电阻连接到电机端子上，在这种情况下，转子动能转化为热量损失。

其他制动方法也可以使用，如直流注入、零序、磁和电容自激制动。文献中讨论了感应电动机制动问题，例如涉及无传感器三相驱动的脉宽调制变频异步电动机矢量控制二极管整流器。不使用直流链路上的电子控制制动电阻，而是使用制动时再生的能量在电机中消散。在第二点中，三相感应电动机的制动是通过两种或两种以上的常规方法的组合，可以得到有效的制动。

在不同的速度范围内采用不同的方法，但这会导致制动电路复杂，讨论了无需附加电源电路的非再生交流传动系统的制动力矩。在常规制动方法中，支路消除法与常规利用张量技术编制了数字计算机程序对系统进行仿真。

检查制动方法以减少电机电流，一种是基于向制动时转子绕组。注入电压必须具有相同的频率、相同的相移和与转子感应电压方向相反。第二种方法依赖于离散变频控制采用三相逆变器，交流晶闸管由单片机PIC监控。减少能量损失在制动过程中，使用[7]中的直接转矩控制进行检查，并用常数和牵引负荷。

制动能量优化是一个非线性问题，适合于检验启发式方法解决这个问题的优化技术。PSO被广泛应用于设计、控制和操作相感应电动机。本文中粒子群优化算法的基本原理是寻找合适的电压变化和在一定的制动周期内，为了使电机的能量损失最小化，这将导致更少的热量允许在一定时间内频繁制动。了解更多电机专业知识及技巧，可加入电机行业内qq群136274082，业内专业老师傅解答。